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浅析跃强机械螺旋桨表面毛化褪漆自动喷砂机的原理和优势
      螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置,可有两个或较多的叶与毂相连,叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨分为很多种,应用也十分广泛,如飞机、轮船的推进器等。
 
螺旋桨构造特点:
     螺旋桨有2、3或4个桨叶,一般桨叶数目越多吸收功率越大。有时在大功率涡轮螺旋桨飞机上还采用一种套轴式螺旋桨,它实际上是两个反向旋转的螺旋桨,可以抵消反作用扭矩。在发动机功率低于100千瓦的轻型飞机上,常用双叶木制螺旋桨。它是用一根拼接的木材两边修成扭转的桨叶,中间开孔与发动机轴相连接。螺旋桨要承受高速旋转时桨叶自身的离心惯性力和气动载荷。大功率螺旋桨在桨叶根部受到的离心力可达200千牛(20吨力)。此外还有发动机和气动力引起的振动。大功率发动机一般采用3叶和4叶螺旋桨,并多用铝合金和钢来制造桨叶。铝和钢制桨叶因材料坚固可以做得薄一些,有利于提高螺旋桨在高速时的效率。70年代以后还用复合材料制造桨叶以减轻重量。
     根据某螺旋桨维护手册的要求,螺旋桨需要褪漆的位置有桨叶叶身部分(包括工作面和叶背)、桨叶平衡孔、桨毂外表面,因此喷枪部分会因实际螺旋桨零件的构型及尺寸而不同。桨叶的工作面和叶背:由于桨叶的工作面和叶背程刀片状,而且无遮挡,。因此为了提高褪漆效率,我们将该区域的喷枪设计成为扁平状,这样可以增大从喷枪射出来的磨料与整个叶身部分的接触面积。

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